鈦合金由于密度較小、耐腐蝕佳等原因備受航空、航天、建筑、交通等各行各業(yè)的青睞，也吸引了眾多科研人員的研究興趣。宗學(xué)文等[1]基于快速鑄造方法進(jìn)行了鈦合金成形的數(shù)值模擬，并進(jìn)行了鈦合金組織性能分析。李義... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2024-01-02
新型TC4鈦合金材料熱處理工藝研究
鈦合金作為一種輕量有色金屬，具有很高的比強(qiáng)度（強(qiáng)度和密度之比），與Al、Cr等元素組成的合金，經(jīng)過熱處理，強(qiáng)度極限可達(dá)1176MPa以上，比強(qiáng)度可達(dá)27～33，與它相同強(qiáng)度的合金鋼，其比強(qiáng)度只有15.... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2024-01-02
航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片用小規(guī)格TC4鈦棒材的組織和織構(gòu)研究
TC4(Ti-6Al-4V)合金是美國1954年研制成功的Ti-Al-V系α+β型鈦合金，已廣泛應(yīng)用于航空、航天、兵器、汽車、能源、醫(yī)療器械及體育用品等領(lǐng)域。全球TC4合金半成品... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2023-12-17
固溶溫度對3D打印TC4鈦合金構(gòu)件顯微組織和力學(xué)性能的影響
鈦合金因比強(qiáng)度高、不易腐蝕等優(yōu)異性能廣泛應(yīng)用于航空、航天等高端制造領(lǐng)域[1-3]。鈦合金以鈦為基本元素，鈦的存在形式主要是α相和β相兩種同素異構(gòu)體，而雙相鈦合金具有良好的塑韌性，... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2023-12-14
航空發(fā)動(dòng)機(jī)用高溫鈦合金鍛件高密度夾雜原因分析及預(yù)防措施
引言 隨著我國航空航天技術(shù)的發(fā)展，我們對材料在苛刻環(huán)境中的使用提出更高要求［1-2］。航天運(yùn)載器結(jié)構(gòu)系統(tǒng)由于需要在高應(yīng)力、超高溫、超低溫、強(qiáng)腐蝕等極端條件下工作，對結(jié)構(gòu)系統(tǒng)減重以及材料本身綜合性能提... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2023-12-14
深海裝備耐壓結(jié)構(gòu)用鈦棒鈦管等鈦合金材料應(yīng)用研究
一、前言 深海裝備包括深海作戰(zhàn)軍事裝備、載人 / 無人潛水器、深�？臻g站與運(yùn)載平臺、水下滑翔機(jī)、救生鐘等 [1,2]，主要用于資源勘探開發(fā)、深海監(jiān)測和信息網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建、深海“硬”... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2023-12-09